更换欧式强力喉箍的原因---》喉箍在拧就拧烂了，已经达到喉箍箍紧力的极限，但发动机管子接头处还是轻微的漏水，十多天的时间漏了约十多滴防冻液，虽然不影响使用，但是日积月累会造成防冻液的损耗，老惦记着加防冻液也不是长法，不如更换一个箍紧力更强的喉箍，一次性维修好，选择的喉箍就是“欧式强力喉箍”。

        为什么漏液，是因为这个不锈钢喉箍达不到所需的箍紧力造成的漏液，需要更换欧式喉箍去解决此问题，在选择欧式强力喉箍时，需要注意规格的选择，它跟其它喉箍规格不一样，要看用在什么管子上，看管子弹性量多不多，硬管选择规格在范围内，弹性量大选择规格范围外，怎么理解这段话呢？看下图解释。

          如（图2）经测量管子直径是50mm，在欧式喉箍规格表中有44-47和48-51两种规格，应该选择哪一种呢？相信有很大一部分人会选择48-51的，认为这个喉箍规格在管子之内，但是你若选择了这个规格，那就错了，因为它根本就用不上，也拧不紧，原因如下图。

         欧式喉箍和其它的美式德式英式等类型的喉箍不同，按规格来讲它的紧固范围只有短短的4mm左右，但是（图2）这个管子具有很大的弹力，这种弹性高的胶管若选择48-51你就用不上，我们应该选择44-47这种规格，只有选择这种规格才能达到强有力的箍紧力和密封效果，是不是有疑问，管子是50mm的，喉箍规格是44-47的能套进去吗？这需要讲解欧式喉箍的组成部件，如下图（图3）

        如（图3）这个欧式喉箍专用螺母的厚度约6mm，当螺杆拧上一扣的时候，它的规格达到了51mm，这个规格完全能够套上去，如果还没明白继续上图。

        如（图4），左侧螺母末端螺丝杆拧平后，它的规格是44-47mm，而右侧只带了一扣，这时候的规格大约在44-51mm了，这个规格完全可以套在50mm的管子上，这就是欧式喉箍和其它喉箍的区别。

        选择好了欧式强力喉箍的规格，就开始安装，不拆卸管子安装欧式喉箍时，需要将欧式喉箍拆开，欧式喉箍导向槽有尖，为了不伤到管子，可用装内衣的塑料袋，包裹管子在塞入欧式喉箍。如（图5）。

        如（图6）那样，有了光滑的塑料袋包裹，轻轻的一推，欧式喉箍就滑了进去，安装轻松又不会伤到管子。轻松套进去。

        在拧螺丝时，需要注意欧式喉箍的这个部位，是分反正面的，一面有凹槽，一面没有，凹槽的部位对着圈（欧式喉箍的螺丝套管），这样才是正确安装，若安装反了，不好带上扣，拧的时候有不好拧，如（图7）所示。

        如果不好带上扣，可两个人合作进行，一个人拧用手拧螺丝，一个人捏紧箍带并去旋转喉箍螺母，需要欧式喉箍螺母与螺丝平行，才能带上扣，只要带上一扣，就算成功，如（图8）所示。

        这时候拆卸原来的不锈钢喉箍，不断的逆时针拧不锈钢喉箍螺丝，箍带脱离箍头，这时候不锈钢喉箍就能拿下来了，如（图9）所示。

        将欧式喉箍推至安装区域，拧紧完成安装，这个欧式喉箍才拧了5成的劲，就完全将水管紧固密封，通过对比，美式喉箍用在这上面箍紧力不够用，而欧式喉箍箍紧力用不清，这就两种喉箍的区别。

        看看安装的欧式喉箍螺丝的余量，还能拧二十圈左右，远远望去，看着这欧式喉箍就带劲，以前天天漏，通过使用欧式喉箍解决了泄漏问题。

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